Шарыгин Михаил Валерьевич – д.т.н., профессор кафедры 'Электроэнергетика, электроснабжение и силовая электроника''
Нижний Новгород
Mikhail V. Sharygin
Nizhny Novgorod
Джериу Ахмед Сахиб Наджи – соискатель, кафедры 'Электроэнергетика, электроснабжение и силовая электроника''
Нижний Новгород
Jeryo Ahmed Sahib Naji
Nizhny Novgorod
Альшахери Аммар Муса Абдулхасан – соискатель, кафедры 'Электроэнергетика, электроснабжение и силовая электроника''
Нижний Новгород
Alshaheri Ammar Mousa Abdulhasan
Nizhny Novgorod
Актуальность. На эффективность и надежность системы релейной защиты (РЗ) влияет много факторов, такие как: отказ силового выключателя, отказ элементов устройства релейной защиты, погрешности работы измерительного тока и т.д. Подобные отказы сейчас приводят к отказу защиты в целом или к неправильному действию защиты и, при возникновении короткого замыкания (КЗ), часто к повреждению защищаемого объекта. Поэтому разработка более совершенных методов обнаружения отказов элементов РЗ является актуальной.
Цель. Целью статьи является: проведение краткого анализа проблемы надежности работы системы РЗ при отказе элементов защиты, разработка нового алгоритма работы устройств продольной дифференциальной РЗ с функцией обнаружения отказа трансформатора тока (ТТ) любого плеча защиты, а также распознавания режима электросети. Предлагаемый алгоритм позволяет выполнять адаптацию РЗ при обнаружении отказа ТТ в каждом такте времени, и таким образом повысить надежность системы защиты.
Методы. Алгоритм разработан на основе методов математической логики. Устройства защиты используют межподстанционные информационные каналы связи между смежными устройствами. Устройства защиты имеют возможность автоматически адаптировать свой алгоритм работы к возникшему отказу, реконфигурировать зоны защиты.
Результаты. В статье выполнен анализ проблемы, разработан алгоритм автоматического обнаружения отказов трансформатора тока и токовых цепей релейной защиты, основанный на первом законе Кирхгофа и использующий межподстанционную информационную сеть. Предложенный алгоритм позволяет не только однозначно обнаружить эти отказы, но и произвести мгновенную адаптацию зон дифференциальной релейной защиты при необходимости сохранения быстродействия релейной защиты. Алгоритм протестирован программой PSCAD/EMTDC на примере дифференциальной защиты шин.
Заключение. В результате исследования получены результаты, которые можно использовать для повышения надежности системы цифровой РЗ при отказах элементов защиты.
Relevance. The efficiency and reliability of the relay protection system is influenced by many factors, such as: failure of the power switch, malfunction of the relay protection device components, errors in the operation of the current measurement, etc. These failures can lead to a complete failure of the protection system or incorrect protective action and, in the case of a short circuit, often result in damage to the protected object. Therefore, the development of more advanced methods for detecting failures in the protection system elements is crucial. THE
Purpose. The purpose of the article is to briefly analyze the problem of reliability in relay protection system in the event of a failure of protection elements, develop a new algorithm for the operation of longitudinal differential relay devices that detects current transformer failure (CT) on any side protected element, and recognizes network mode. The proposed algorithm allows relay protection devices to adapt when a CT failure is detected in each cycle, thus increasing the reliability of the protection system.
Methods. The algorithm is developed using mathematical logic methods. Protection devices utilize inter-station communication channels to exchange information with adjacent devices. Additionally , these devices automatically adapt their operating algorithm to the type failure that occurs, and reconfigure protection zones accordingly.
Results. The article examines the problem, and develops an algorithm for the automatic detection of failures in current transformer and relay protection circuits. This algorithm is based on Kirchhoff's first law and utilize an intersubstation information network. The proposed algorithm not only enables the unambiguous detection of such failures, but also allows for the instant adaption of differential relay protection zones when necessary, ensuring the speed relay protection is maintained . The algorithm has been validated through testing in the PSCAD/EMTDC program using a case study of busbar differential protection.
Conclusion. As a result of the research, significant findings have been obtaine that can be enhance the reliability of the digital relay protection system in the event of failures in protection elements.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.